人形机器人参与造车 人工智能云端指挥

日报消息（全媒体记者荣瑶）人形机器人上春晚扭秧歌、进工厂拧螺丝……近期，人形机器人和人工智能的热度高涨，未来科技正加速进入现实世界。在柳州，它们正深刻影响着汽车产业的发展。在东风柳汽商用车基地，人形机器人搬起箱子，精准地将箱子放到了指定位置。“为加快推动人形机器人进工厂，目前我们设计了18个应用场景，涉及安全巡查、质量监测、物流配送及搬运、上料、装配等环节，这些场景在不久的将来就会落地。”3月3日，东风柳汽商用车产品工艺科科长蓝升敏接受记者采访时表示。

目前，东风柳汽正联合人形机器人厂家，聚焦生产环境中的适配性、操作流程优化及安全性等关键问题，加快推动各类生产应用场景落地。

在柳州这座工业之城里，工业机器人并不稀奇，超8000台工业机器人已渗透到各个工业领域，代替人类，日夜无休地进行生产。

人形机器人与工业机器人相比，它们有哪些优劣势？蓝升敏认为，人形机器人与人体结构相似，感知、学习、与环境动态交互的能力更强，可以更好地模拟人进行操作，被人工智能赋能的人形机器人，也更能适应复杂的生产环境，可根据不同需求随时调整任务。相比之下，工业机器人只能进行单一类型的操作，比如焊接类工业机器人只能进行焊接工作。

不过，与工业机器人相比，人形机器人的承载力、稳定性、精准度等方面还有待进一步优化，成本也相对较高。“不过，科技发展不断加速，大模型学习速度也远远超出人类，所以人形机器人的劣势有望很快被破解。”蓝升敏表示。

未来东风柳汽具体怎样应用人形机器人？蓝升敏介绍，比如人形机器人会在研发大楼、商用车和乘用车总装车间进行参观引导及产品讲解；在组装线上，人形机器人对阀体类等物料进行精准抓取放料；在物流运输环节，人形机器人与物流集配小车配合，开展物料拾取、投放等作业；在质量检验环节，人形机器人则可以协助完成外观质量、配置检验等工作；在试验测试工作中，人形机器人可辅助开展“四门两盖”耐久试验等。

据悉，东风柳汽自2021年开始布局人工智能，涉及技术规划、工艺升级和产品布局等方面，人工智能技术已参与汽车从设计到研发到生产制造、产品营销等全流程，是首批国有企业数字化转型试点企业。在产品端，目前人工智能技术已应用到无人驾驶商用车幻影三代、智能化新能源乘用车星海S7等车型上。同时，加大人才培养力度，组建了人才专家团，加快人工智能技术储备和产业化。