柳州产鼓式EPB实力“出圈”

日报消息（全媒体记者朱柳融）记者2月13日从广西汽车集团获悉，其所属的柳州五菱汽车工业有限公司（以下简称“五菱工业公司”）全栈自研（即从硬件到软件、从应用层到底层源代码，实现自主研发，拥有100%的技术自主权）的鼓式EPB（电子驻车制动系统）进入越南市场，批量配套当地车企。

EPB通过电子控制实现驻车制动，也被俗称为电子手刹，对行车安全至关重要。五菱工业公司全栈自研的鼓式EPB为何能进入越南市场？

“当前，越南汽车市场快速发展，对高品质、高性能、高性价比的汽车零部件需求日益增加。”五菱工业公司技术中心总经理马果说，去年公司的电驱动系统总成、后桥已批量出口越南。后来，他们携手越南项目客户共同处理整车生产中遇到的鼓式EPB问题，产品解决方案获得对方认可，顺利为其供应鼓式EPB产品。

在马果看来，该公司鼓式EPB能获得越南市场青睐，靠的是先进的技术、良好的适应性、高性价比及优质的售后服务。

“自主研发鼓式EPB不仅能提高公司自主创新能力、市场竞争力，也能更好地满足市场需求。”马果说，在研发过程中，如何应用国产核心控制芯片，避免“卡脖子”风险是他们要解决的重要问题。“相比国外产品，国产核心控制芯片应用案例、软件代码生态等研发支持资源较少，团队成员积极联动芯片出品商，优势互补，最终实现产品成型投产。”

目前，五菱工业公司鼓式EPB采用国产核心芯片，关键物料实现100%国产化，整体国产化率达到95%以上，实现零拖滞、标准化、模块化设计等技术突破，已申请多项专利。除越南车企外，该产品已成功搭载北汽福田、东风小康等主机厂的多款车型，并逐步实现量产。