日报消息(全媒体记者朱柳融)10月20日,记者从广西汽车集团所属的五菱柳机获悉,今年1月至9月,该公司缸盖毛坯产量达61万件,超过去年全年产量,同比增长60%。
进入第四季度,五菱柳机铸件事业部有色车间更为忙碌。制芯、修芯、下芯、检查铸件……各个工序在工人和自动化生产设备协同作业下,有条不紊地开展。
发动机是汽车的心脏,缸盖是发动机重要的部件之一。2008年,五菱柳机开始开拓有色铸造业务,业务范围不断扩大。
近年来,五菱柳机缸盖毛坯产量一路攀升:2022年,年产22万件;2023年,年产60万件;2024年1月至9月,完成产量61万件,同比增长60%。
在五菱柳机铸件事业部副总经理李治军看来,产量增长的背后,是公司紧跟整车市场发展趋势,加快创新步伐,积极开拓市场,并通过增加产线、扩大产能、加快产品创新等方式满足客户需求。
李治军介绍,随着市场需求增长,2022年公司决定新增6条生产线,浇注工位由8个增加到28个,年生产能力由25万件提升到100万件。新产线已于2023年全部建成并实现全负荷生产。公司已与上汽通用五菱等主机厂建立稳定的合作关系,目前正在与两家主流车企洽谈合作事宜。
为了满足整车轻量化的需求,五菱柳机正在积极探索调研高压铸造,扩大业务范围,丰富产品类型。
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