欧维姆自主研发的同步控制系统发力 助平陆运河G75兰海高速钦江大桥拱肋成功提升

日报消息（全媒体记者荀诗媛）6月4日，柳州欧维姆机械股份有限公司（以下简称欧维姆）传来喜讯，2日，欧维姆采用最新自主研发的同步控制系统，把传感器数据及运行状态及时上传云平台，为可视化数字大屏提供实时数据，确保液压设备的同步精度和稳定性，助力世界最大整体提升跨径和吨位的钢管混凝土拱桥——平陆运河G75兰海高速钦江大桥右幅中拱段整体提升完成。

据悉，平陆运河是西部陆海新通道骨干工程。平陆运河G75兰海高速钦江大桥位于兰海高速广西钦州段，为主桥全长318米的双幅下承式钢管混凝土系杆拱桥，采用双向8车道高速公路标准设计。大桥建成通车后，将满足平陆运河5000吨级船舶通航要求，促进区域经济高质量发展。

欧维姆相关负责人介绍，本次整体提升工程用时16小时，共有20个拱肋节段，跨度232.2米，提升重量1900吨，提升高度49.1米。欧维姆凭借对同类提升工程拥有的丰富施工经验，对主桥拱肋采用支架法+提升法施工，采用欧维姆生产的LSDKC液压同步控制提升系统，在东西塔顶两端共布设8台350吨千斤顶、4台液压提升泵站，通过计算机远程控制操作，多方面保障了拱肋提升工作顺利进行。